22年2月7日，由捷晨施工資質轉讓的鶴港繞城公路橋HGLM標段工作，在品牌部門經理郭祥的引領下，封層、透層試驗報告段實現目標。

鶴港髙速工路創業項目線路規劃起自長沙斗門區白蕉鎮（接江珠髙速），經鶴洲北圍墾區，逾越鶴洲水道流入鶴洲南圍墾區與洪（灣）鶴（洲）高架橋共面，逾越白藤溪水道，經三灶鎮、小玲鎮，逾越雞啼門水道，經南水鎮，早已高欄港區十字瀝（接高欄港髙速），線路規劃主跨約34.61雅居樂西雙林語10千米跑左右。滬杭鐵路快速制定關鍵點30877米/17座，當中特高架橋24616米/9座，高架橋6261m/8座。滬杭鐵路快速制定鶴洲北、鶴洲南（核心）、白藤、五星紅旗、大林（核心）、南水、高欄（核心）等7處復線立交，需留連灣山1處復線立交。鶴洲北至鶴洲南復線段約6.421雅居樂西雙林語10千米跑左右應用交叉4車行道、規劃快速1201雅居樂西雙林語10千米跑左右/個鐘頭的髙速工路高質量規則規定，路基工程施工凈寬26.0米；另外路口約28.21雅居樂西雙林語10千米跑左右應用交叉6車行道、規劃快速1001雅居樂西雙林語10千米跑左右/個鐘頭的髙速工路高質量規則規定，路基工程施工凈寬33.5米。鶴港飛速是廣州“十五五”鐵路鐵鐵路網座談會戰術重 點品牌和“六橫十縱”主桿線產品之一。它的建造修通，僅僅可很好的排解廣州市的東西向鐵路鐵鐵路網的壓力、有利于促進廣州市西邊省份壯大，又很對廣州落到實處省政府部門、省政府部門《有關于兼容廣州搭建新現時代我們標志性社會存在注意當今很多家庭化國際聯盟化國家自由貿易區的指導意見》、營造珠江口西岸綜合評估鐵路鐵鐵路網新聯絡線、進一歩健全完善前力省飛速鐵路橋網和城市鐵鐵路網，達到相當很重要的的作用。